LEHY-III型号电梯介绍

　　三菱电梯无愧“变压变频(VVVF)调速控制技术”和“永磁(PM)同步曳引技术”的开山鼻祖。上海三菱秉承三菱的一贯优势，将其环保、精确、自由、保障等特质，赋予菱云系列小机房电梯更完美的演绎、升华与待续……

　　菱云系列小机房电梯融合了三菱 的开发设计理念，集永磁同步曳引技术的真正小机房设计、基于双PWM控制的能量回馈技术、空间电压矢量全数字化控制技术、 变频系统、CAN总线技术等于一体，使产品更节能、更舒适，并给建筑带来无限的设计自由。

　　上海三菱电梯拥有多项发明专利，其蕴涵的技术 了国际先进水平，处处体现上海三菱“上上下下的享受”。

　　能量回馈 承前启后

　　作为 家在电梯上采用能量回馈技术的企业，三菱电梯将更节能、更环保视为不断追求的目标。上海三菱完美地将双PMW控制的能量回馈技术应用于LEHY-II， 覆盖中、低速电梯，将电梯运行中的势能高效地转化为电能回馈电网，节约了大量的能源。进线电源受控，极大地减少对电源的谐波污染，堪称节能环保的 者。

　　【3大技术】

　　智能化门机系统：

　　门机采用先进的无连杆设计、高效、节能、低故障。32位TI高速数字信号处理器、速度电流双闭环反馈控制、变压变频(VVVF)调速系统，三位一体，确保每一次开关门，都能够严格按照 的速度曲线与力量实现完美动作。

　　采集各层站不同的门重量与开关阻力变化的数据，智能地调整开关门力矩，使动作更平滑、更高效、更安全、更可靠。

　　高精度称量启动装置：

　　应用灵敏度极高的压敏传感器，对轿厢、钢丝绳、补偿链(绳)等部件进行线性连续式秤重测量(响应时间 几微秒)，实时精确检测电梯负荷。

　　结合预加力矩进行启动时的秤量补偿，消除起动、运行和停止时的波动，确保电梯运行的全程舒适。

　　超群的电子技术：

　　所有部件控制器、指示器等子系统都应用 的微处理器，并采用分布式数据网络连接， 简化了各子系统间的连线，提高了系统的可靠性和灵活性。

　　印板使用表面贴装元器件配以国际先进的印板表面贴装技术，提升了印板的集成度，增强了可靠性和抗干扰能力。

　　采用万门级大规模现场可编程门阵列的电子线路设计，实现系统单片化。

　　【4大优势】

　　环保→永磁(PM)同步无齿轮曳引机

　　应用了性能优异的永磁(PM)同步电机驱动的无齿轮曳引机， 提高了系统的效率(与传统系统相比提高约30%-50%)，大幅降低了电力消耗(以1050kg-1.75m/s为例，日运行16小时，40%工作制的工作状态，每台每年较前代产品可节电9000千瓦/时)。

　　通过采用无齿轮曳引技术，省却了传统的蜗轮蜗杆减速器，使机房噪音 降低，较前代产品可减小噪音10分贝以上。

　　永磁同步无齿轮曳引机无需润滑油，根除了油污染，更符合环保要求。

　　自由→真正的小机房设计

　　确保了机房面积与井道截面积完全相同，提高建筑物的利用率，充分减小机房对建筑外观的影响，使建筑的设计与布置更自由。相对无机房电梯，小机房电梯的维修保养与应急操作更加方便。

　　精确→全数字化控制、空间电压矢量控制技术、 变频系统

　　应用国际 的空间电压矢量控制的变压变频(VVVF)驱动技术，显著提高了电压利用率， 限度消除了电流谐波和转矩脉动，有效抑制了振动和噪音。

　　运用国际 的智能化大功率模块，开发了模块化专业设计的电梯 变压变频(VVVF)驱动系统，使电梯的控制与电机的控制实现了“无缝集成”。 的驱动系统使电梯运行控制更加快捷、精确、可靠，同时模块化的设计结构 降低了故障率。

　　集成32位嵌入式CPU、32位高速数字信号处理器的数据网络控制系统，实现精确的系统全数字化控制与电机驱动。

　　采用了源于 汽车的CAN总线通讯技术，保证了电梯信息传输的高可靠性，高精确性。

　　 在电梯驱动系统中引入了超高精度的混合式速度检测编码器。该编码器高速精确检测电机磁极位置和速度信号，电机每转一周，可输出8192个脉冲(传统的编码器输出512个脉冲)。充分保证了电梯运行控制的精确度，使乘客倍感平稳与舒适。

　　保障→盘车救援、IPM保护装置

　　拥有专利技术的合理化机房布置方案，预留了宽敞的维修保养空间，解决了小机房电梯维修保养时工作空间对局促的问题。

　　拥有专利技术的“手动盘车救援”装置，不 安全可靠、操作简便、更完美地解决了目前业内备感棘手的永磁同步(PM)无齿轮曳引机“手动盘车救援”的难题。

　　IPM内置的保护装置，在大幅提高集成和抗干扰能力的同时，能在变频模块内部及时快速地保护IPM功率模块。